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JOGO 4 VELAS NGK FOCUS 2.0 16V DIRECT FLEX DESD 2013 LTR6BI9

JOGO 4 VELAS NGK FOCUS 2.0 16V DIRECT FLEX DESD 2013 LTR6BI9

SKU LTR6BI9
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      SKU
      LTR6BI9 Indisponível
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      MARCA
      NGK Indisponível
    • 3
      QUANTIDADE POR CAIXA
      4 Indisponível
    • 4
      CÓDIGO DE BARRAS (EAN)
      1 Indisponível
    • 5
      ALTURA EMBALAGEM
      45mm Indisponível
    • 6
      LARGURA EMBALAGEM
      90mm Indisponível
    • 7
      COMPRIMENTO EMBALAGEM
      3Meses Indisponível
    • 8
      PESO BRUTO
      0,050Kg Indisponível
    • 9
      NCM
      8511.11.00 Indisponível
    • 10
      COMPLEMENTO DESCRIÇÃO
      GAP 0,90 MM Indisponível
    • 11
      GAMA TERMICA
      6 Indisponível
    • 12
      QUANTIDADE DE ELETRODOS
      1 Indisponível
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      TIPO DE COMBUSTIVEL
      BICOMBUSTIVEL / GNV Indisponível
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VELA DE IGNIÇÃO FORD FOCUS ECOSPORT 2013-2018 NGK - LTR6BI9

Descrição :
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JOGO DE VELAS DE IGNIÇÃO ORIGINAL NGK
"LASER IRIDIUM""
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- FORD

- Focus 2.0 16v / Duratec Direct Flex (175cv Gasolina / 178cv Etanol) - Desde 07/2013
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- CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO:
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- Marca: NGK

- Modelo: Laser Iridium

- Material: Iridium

- Código: LTR6BI-9

- Embalagem: 1 jogo / 04 Velas

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- QUAIS OS DIFERENCIAIS DA VELA
NGK "LASER IRIDIUM"?
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As velas Ngk Laser Iridium possuem ponta de Iridium no eletrodo central e pastilha de Platina no eletrodo lateral. Possuem características próximas à vela de Iridium tipo IX, porém com melhor desempenho em sistemas de ignição do tipo estático, sem distribuidor, aliando a durabilidade e ignibilidade, do iridium com a platina.

- PRINCIPAIS GANHOS:

- Maior economia de combustível;

- Maior estabilidade de marcha lenta;

- Redução na emissão de poluentes;

- Partidas mais fáceis;

- Menor possibilidade de falhas de ignição;

- É uma vela do tipo resistiva evitando interferência em sistemas eletrônicos.

- Corte cônico no eletrodo massa garante uma excelente expansão da chama e resistência à vibração.

- Exclusivo Eletrodo Central com 2 degraus, uma microdescarga secundária queima o carvão depositado assim que ele se forma.

- Reduz a tensão requerida, minimizando a extinção da chama e permitindo uma centelha mais forte.

- Novo material de Iridium com características anti-oxidantes e anti-corrosivas, minimizando o aumento da folga entre eletrodos, proporcionando vida útil mais longa.


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FORDECOSPORT STORM 2.0 L 16V DOHC L4 (2018 acima)
ECOSPORT TITANIUM 2.0 AT 2.0 L 16V DOHC L4 (2017 acima)
FOCUS S POWERSHIFT 2.0 L 16V DOHC L4 (2013 a 2015)
FOCUS SE PLUS 2.0 AT 2.0 L 16V DOHC L4 (2015 a 2019)
FOCUS SE PLUS POWERSHIFT 2.0 L 16V DOHC L4 (2013 a 2015)
FOCUS SE POWERSHIFT 2.0 L 16V DOHC L4 (2013 a 2015)
FOCUS TITANIUM AT 2.0 L 16V DOHC L4 (2015 a 2019)
FOCUS TITANIUM PLUS POWERSHIFT 2.0 L 16V DOHC L4 (2013 a 2015)
FOCUS TITANIUM POWERSHIFT 2.0 L 16V DOHC L4 (2013 a 2015)

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