- O Zero Furo ZF800 é um selante líquido revitalizante desenvolvido com tecnologia de ponta para oferecer proteção instantânea contra furos e manter a pressão dos pneus sempre ideal. Sua fórmula, ecologicamente correta e atóxica, é composta por pó de borracha e aditivos de alta performance, que criam uma película protetora na parte interna da banda de rodagem.- Com isso, ele veda automaticamente pequenos furos causados por pregos, parafusos, espinhos e outros objetos perfurantes, evitando que você fique na mão em momentos inesperados. Além disso, ajuda a aumentar a vida útil dos pneus e até reduzir o consumo de combustível.- BENEFÍCIOS:- Proteção imediata contra furos: Sela instantaneamente perfurações de até 3 mm em motos, 6 mm em carros e 8 mm em caminhões e ônibus.- Mais segurança na estrada: Evita perda de pressão repentina, reduzindo riscos de acidentes e imprevistos.- Economia de combustível: Mantém a calibragem ideal e pode gerar até 3% de economia no consumo.- Maior durabilidade dos pneus: Diminui o aquecimento e o desgaste irregular, aumentando a vida útil em até 20%.- Fórmula atóxica e biodegradável: Produto seguro para pneus, rodas, sensores e para o meio ambiente.- Versatilidade total:Compatível com carros, motos, bicicletas, vans, caminhões, ônibus, tratores, pneus remold e runflat.- Volume na medida certa: O sachê de 800 ml é ideal para quem deseja aplicar o selante em pneus de carros, SUVs ou motos, sem desperdício.- Onde posso aplicar o ZF800?- O Zero Furo ZF800 pode ser usado em praticamente qualquer pneu com ou sem câmara:- Carros, SUVs e picapes ¿ Pneus aro 13 a 22- Motos street, esportivas, off-road e scooters ¿ Pneus aro 12 a 21- Caminhões, ônibus e vans ¿ Pneus aro 14 a 26- Máquinas agrícolas e industriais ¿ Pneus aro 14 a 38- Bicicletas e pneus menores ¿ Pneus aro 12 a 29- Como aplicar corretamente o Zero Furo ZF800- Agite o sachê antes de aplicar para homogeneizar o produto.- Retire o bico da válvula e conecte o aplicador do ZF800.- Injete a quantidade recomendada de acordo com o tipo de pneu e o aro.- Recoloque o bico e calibre o pneu conforme a pressão indicada pelo fabricante.- Rode com o veículo por 10 a 15 km a uma velocidade média (90 a 110 km/h) para que o selante se espalhe uniformemente.- DICA: em veículos equipados com sensores TPMS (monitoramento de pressão), recomenda-se que a aplicação seja feita com o pneu parcialmente descolado da roda, evitando contato do selante com o sensor.
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